出油阀副的配合间隙只有0.009—0.016mm。出油阀的不正常磨损主要是由于燃油中的水和杂质在出油阀的导向圆柱面及减压环带的缝隙内对出油阀芯和阀座产生锈蚀和刻划引起的。因此，要延长出油阀的使用寿命，必须保证燃油干净、无水、无杂质。加油前先搞好沉淀过滤，尽量使用密封加油法。一切盛油及加油容器与设备必须保持清洁。
如果出油阀磨损较轻，可先用汽油清洗干净，再涂上机油进行研磨修复；如果磨损严重，密封锥面出现沟痕、裂纹或接触环带过宽，则必须更换，且要成对更换。
出油阀副的配合间隙只有0.009—0.016mm。出油阀的不正常磨损主要是由于燃油中的水和杂质在出油阀的导向圆柱面及减压环带的缝隙内对出油阀芯和阀座产生锈蚀和刻划引起的。因此，要延长出油阀的使用寿命，必须保证燃油干净、无水、无杂质。加油前先搞好沉淀过滤，尽量使用密封加油法。一切盛油及加油容器与设备必须保持清洁。
如果出油阀磨损较轻，可先用汽油清洗干净，再涂上机油进行研磨修复；如果磨损严重，密封锥面出现沟痕、裂纹或接触环带过宽，则必须更换，且要成对更换。