柴油发动机过热的原因有以下五方面：
冷却系统故障。冷却系统中的水泵、散热器或冷却液管道出现故障，可能导致冷却液流量不足或流通不畅，无法有效散发热量，引起过热。
燃油供应问题。燃油供应过量或不足可能导致燃烧不完全，产生大量热量。燃油喷射系统故障可能导致燃油雾化不良，燃烧过程不稳定，产生过量热量。
润滑系统故障。润滑系统中的润滑油不及时更换或泄漏，可能导致摩擦表面过热和磨损，使发动机产生过热。
进气系统问题。进气管道堵塞或进气滤清器过脏，会限制空气流量，导致燃烧不充分，并产生过多热量。
排气系统问题。排气管道堵塞或排气管路设计不当，将导致废气排放不畅，产生过量热量。