高温的常见原因包括散热器堵塞、冷却液不足或变质、风扇皮带松动以及超负荷运作。当发动机过热时,应打开散热器盖释放热气,待水温降至60℃左右再缓慢添加冷却水。此外,还需要检查风扇传动带的松紧度及安装方向,清理冷却系中的水垢,确保散热芯和护罩不被污物堵塞。
高温的常见原因包括散热器堵塞、冷却液不足或变质、风扇皮带松动以及超负荷运作。当发动机过热时,应打开散热器盖释放热气,待水温降至60℃左右再缓慢添加冷却水。此外,还需要检查风扇传动带的松紧度及安装方向,清理冷却系中的水垢,确保散热芯和护罩不被污物堵塞。