拖拉机在使用过程中，液压悬挂系统常常发生故障，下面分别从不同角度对液压悬挂系统经常出现的故障以分析。
１．齿轮泵不吸油或吸油不足
现象：悬挂农具提升或不能提升；在提升农具过程中系统压力不稳定，产生抖动或产生噪声；油箱或管路中有气泡；泵体温度升高等。
原因：油面过低或无油；油液粘度过大（可能是用油牌号不对或油温太低）；滤油器或吸油管路堵塞；吸油口接未拧紧，或密封圈损坏、漏装，使吸油管路进入空气；由于齿轮泵前盖内的自紧油封损坏而吸入空气。
２．齿轮泵供油量不足或压力不足
现象：吸油情况虽然正常，但悬挂农具提升缓慢或不能提升；不带农具时提升情况较好，但油泵温度升高很快。
原因：①轴套端面磨损过多，引起轴向间隙增大，小密封圈由于压不紧被拧入间隙而损坏，使高低区串通。②轴套与齿轮的配合端面密封被破坏，产生内漏。③泵内小密封圈损坏或失效，使油泵端部密封隔压作用遭到破坏，内部泄漏严重。④轴套腰部的橡胶堵塞缩入孔中，起不到密封隔压作用，压力油内漏严重。⑤油泵前盖内的紧油封损坏，引起漏油。
３．齿轮泵烧坏
现象：泵体温度急剧同时发出尖叫声，且发动机负荷突然增大甚至熄火。
原因：①齿轮泵长期吸不上油或吸油不足，由于内部缺乏润滑，产生于摩擦而引起烧损。②由于提升器使用、调整不当，或液压系统堵塞，安全阀或回代失灵，使齿轮泵经常超载。③装配过紧，因转动阻力矩过大而损坏。
４．液压提升器发生故障
现象：提升器操纵失灵、漏油和卡阀。发生卡阀故障时，主要表现在控制阀卡在阀孔中其一位置，造成液压油工作油路失常，使得农具不能升降。
原因：提升器操纵失灵一般是因为操纵手柄与滑阀的连接失效。有时由于磨损及弹簧失效，也会造成操纵手柄定位及限位失灵。关于漏油的原因，分配器内漏主要是由于各阀与阀孔或阀座间密封不良而造成，外漏则主要是由于密封件老桦损坏造成的。此外，活塞与缸体工作表面过度磨损，橡胶封圈和年皮圈老化损坏，也会引起严重漏油。造成卡阀的主要原因，可能是保养不当，液压油太脏；阀和阀孔的配合间隙过小或阀与阀孔产生锈蚀等。
５．现象：油缸漏油以及活塞在油缸中被卡住，使农具不能升降。
原因：油缸漏油常是由于活塞与缸体磨损过大或橡胶密封圈失效而造成的；活塞在油缸中被上门主要是由于长期不用油缸时，油缸表面残存的油膜胶结而卡死密封圈；另外，金属活塞环与油缸配合表面产生锈蚀，或有杂质、异物卡入配合间隙，也会造成活塞卡死故障。
６．液压悬挂系统提升不起或不能正常提升农具
现象：操纵手柄扳至提升位置后，农具不能提升；有时提升缓慢，而且有抖动现象，不挂农具时可以较快提升；提升过程中有时在液压系统中产生噪声，有时出现发热现象。
原因及检查方法：操纵机构失灵，可用手感法判断。如果提升时油泵伴有噪声和发热现象，可能是吸不上油或吸油不足。如果发现油箱内产生大量气泡，则表明油泵吸油管路有漏气之和处。如果齿轮油泵内漏，建立不起正常压力，或柱塞泵的柱塞和泵体严重磨损，导致供油不足，可在适当部位拆开油路，转动曲轴，观察油泵的泵油情况进行判断。若利用压力表或专用试验仪进行检测，则判断更为准确。当安全阀开启后不回位，或阀体与阀座之间密封不良时，也会导致漏油严重。此时可用换件法进行判断。如果油缸严重漏油，可用人力帮助将农具升状态，然后将操纵手柄扳至中立位置，并切断油泵动力，观察农机自动沉降情况，以判断故障。
７．农具不能降落
现象：将操纵手柄扳至下降位置，农具依然停留在原来高度，不能降落。
原因及检查方法：当操纵手柄失去作用时，多是由于定位块与手柄轴或控制阀的连接折断，此时手柄虽然下降位置，但控制阀不移动，下降油路不能，农具无法降落。对这种故障一般可用手感法判断。如果下降速度调节未打开，可将调节螺栓顺时针向里拧，使该阀安全打开，并观察农具是否降落，予以为了使机组在道路上安全运行或东路其他需要，当农具提升后，常使用锁紧轴将内升降臂锁死在提升状态，当在扳动手柄降落农具之前，未将锁紧轴扳到分离位置，此时农具也无法降落。对此，可将金没紧轴扳到分离位置，观察农具是否降落。如果活塞卜在提升位置上，但卡阴不严重时，可用人力帮助农具降落。倘若卡得很死，则切勿强力下压农具，以免损坏机具。
８．农具不以保持运输状态
现象：当将农具提升到运输高度，而且操纵手柄自动回到中立位置后，出现农具自动向下沉降现象。
原因及检查方法：由于控制阀或操纵阀与阀孔过度磨损，引起配合间隙增大，产生漏油，致使在中立位置时不能将压力油严密封闭在油缸内；此外，油缸内漏严重，以及与油缸压力油内漏，一般不易从外部确切判断，需拆卸检查。
