农用运输车钢板弹簧总成是五大部件总成之一。产品出现问题不合格原因：
一、自由刚度项目不合格
1.材料尺寸偏差超标，厚度和宽度不均匀或超差，对刚度影响大，需重视。
2.单片弹簧弧形不符合设计要求，如热成形时夹具调整不当，导致各片板簧接触状况不良，加载时变形不均，造成刚度值不稳定。
3.部分企业不知道如何确定钢板弹簧的刚度，或未对计算值指标进行验证，致所报参数或图纸参数与实际情况不符。
对策：
1.加强原材料的进厂检验，严把原材料进货关。
2.严格工艺要求及工艺纪律。
3.对产品进行验证，不符合要求时应对技术文件进行修正。
二、静弧高不合格
原因：1. 原材料尺寸偏差过大，引起刚度值偏差大。2. 自由弧高不正确。
对策：
1.把好原材料入库关。
2.确定单片板簧的工艺弧高，认真执行工艺程序。
三、疲劳寿命不合格
原因：
1.原材料本身的质量问题，如选用旧导轨钢改制成的板簧钢板，由于该材料本身已有疲劳损伤，影响疲劳寿命，化学成分不稳定，热处理后导致板簧硬度和金相组织不符合要求，影响寿命。
2.材料有微观缺陷，如表面微观裂纹、夹层等，使用旧导轨钢改制的板簧钢板其缺陷明显。
3.热处理不当，造成表面硬度过高或过低，影响板簧的强度或韧性，金相组织不符合要求，表面脱碳过深，晶粒粗大，产生球状石墨，晶界有铁素体组织，使晶界强度降低。