1.选择高质量的合成型制动液：确保其平衡回流沸点不低于190℃，以防止在高温下产生“气阻”，同时不腐蚀制动系统橡胶件。
2.定期检查和调整制动系统：包括及时添加和更换制动液，正确调整制动器间隙，防止摩擦片与制动鼓间隙过小导致高温。检查并更换损坏的软管、分泵皮碗和蹄衬片。
3.行车中注意制动踏板状态：若感觉踏板发软，立即停车并将车辆停放在阴凉处，让制动鼓降温。
4.考虑安装制动鼓滴水冷却装置：在恶劣环境下长时间运行的车辆，可以安装此装置以改善散热，但避免停车后立即泼冷水，以防制动鼓开裂。
5.加强制动器保养：定期清洁制动器内积累的灰尘、油污、锈迹和摩擦片细末。若摩擦片出现油污，查明原因并排除，然后更换受污染部件。
6.使用硫酸腐蚀法清除制动鼓硬化层：用棉纱蘸蓄电池的电解液清洗制动鼓表面，再擦拭干净，最后用粗砂布砂磨摩擦片，按照修理工艺进行装配和调试。