离合器是农用车底盘中的主要机构，它在传动系中传递发动机动力。离合器工作性能的好坏，直接影响到发动机动力的传递。因此，离合器出现故障，要及时分析、查找故障的原因，排除故障。下面将农用车离合器在使用中分离不彻底，动力不能及时切断及发抖的故障原因及检修方法叙述如下。
一、离合器分离不彻底，动力不能及时切断
离合器分离不彻底的故障表现为当车辆起步或在运行中，虽然离合器踏板已经踩下，但变速器挂挡困难，并伴有咯咯的打齿声。
1．故障原因
（1）离合器踏板自由行程过大，工作行程太小。
（2）双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当或中间压盘的分离弹簧弹力变弱或折断。
（3）离合器从动盘翘曲、钢片破碎、摩擦片凹凸不平。
（4）离合器前轴承润滑不良，导致发动机直接运转变速器。
（5）离合器分离杠杆弯曲变形、支座松动、轴销孔磨穿轴销脱出、分离杠杆与分离轴承的接触面不平等。
（6）液压式操纵机构中主缸活塞与推杆的间隙调整不当、主缸或工作缸漏油、油管中混入空气等。
2．检修方法
首先判断离合器是否存在分离不彻底故障，其方法是：将变速杆放到空挡位置，由一人踩下离合器踏板，另一人用一字螺钉旋具拨动离合器从动盘，正常情况下应能轻松拨动，如果难以拨动，则说明离合器存在分离不彻底的故障，检修方法如下。
（1）检查离合器踏板自由行程是否过大，若过大，则应将离合器踏板自由行程调整至规定范围。
（2）对于双片离合器，应检查中间压盘限位螺钉的调整是否与规定相符合。
（3）拆下离合器总成，检查从动盘是否翘曲、钢片是否破碎。
（4）拆下离合器前轴承，清洗后加注润滑油。
（5）检查离合器分离杠杆高度是否一致，若不符合要求，应进行调整或紧固。
（6）对于液压式操纵机构的检查，可踏下离合器踏板，若感觉很轻，且工作缸的推杆不动，则表明油路中有空气。
二、离合器发抖
离合器发抖是指车辆在起步或行驶中换挡时，离合器发生抖动。
1．故障原因
（1）离合器摩擦片磨损烧蚀、铆钉外露。
（2）离合器从动盘毂内花键磨损、铆钉松动。
（3）离合器压盘翘曲。
（4）离合器压盘的压紧弹簧折断、弹簧弹力不均匀。
（5）离合器杠杆高度调整不一致、磨损松旷。
（6）离合器分离轴承上有污物、机械杂质。
（7）发动机支架、飞轮、变速器与离合器壳的固定螺栓松动，橡胶垫老化。
（8）变速器第一轴和发动机曲轴中心线不同心。
2．检修方法
首先判断离合器是否存在发抖的故障，其方法是使发动机怠速运转，将变速杆挂入中速挡，在稍加大节气门的同时，缓慢放开离合器踏板，看车辆有无抖动现象，若有抖动现象，则为离合器抖动，检修方法如下。
（1）检查发动机支架、变速器与离合器壳固定螺栓是否松动，若松动，应予以紧固；检查悬置橡胶垫是否损坏，若损坏，应更换新件。
（2）检查操纵杆系，若松动，应修复。
（3）卸下离合器底盖，检查分离杠杆高度是否一致。
（4）卸下离合器，检查压盘和压紧弹簧。
（5）检查从动盘，若铆钉松动应进行修理，若内花键磨损过大，则应更换从动盘。