内燃机动力性与经济性的主要影响因素
1.增压技术的应用：在保持内燃机过量空气系数等参数不变的情况下，提高进气管内的空气密度可以使有效功率成比例增长。
2.换气效率：换气的充分程度由充量系数衡量，提高充量系数有助于发动机的工作。对汽油机，燃油量与充量系数成正比；对柴油机，空气量越多，循环供油量也越多，两者均与充量系数存在比例关系。
3.指示效率的影响因素：包括压缩比的高低、燃烧是否及时完全以及热损失的多少。
4.机械损失：应尽量减少机械损失，以提高燃料热量转换为有效机械功的效率，同时减少冷却和润滑系统的热负荷和消耗功率，减少机件磨损。
内燃机的可靠性与耐久性
内燃机在持续负荷运转中，其工作性能的可靠性和耐久性受机械负荷、热负荷和化学蚀损的影响。机械负荷包括气体压力、冲击、惯性力、振动、预紧和摩擦引起的应力。热负荷过大会导致零件变形、材料强度下降、润滑条件恶化等。化学蚀损包括高温废气、电化学腐蚀等对机件的损害。正常运转情况下，这些负荷和蚀损在允许范围内，但如果长时间处于超负荷、过热等异常状态，会急剧降低发动机的可靠性和耐久性。
内燃机的环境保护性能
从20世纪60年代中期以来，内燃机的排放污染和噪声污染成为环境保护的重要议题。排放污染主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等有害成分，这些主要通过混合气形成、燃烧和排气方式进行控制。噪声污染主要包括气体动力噪声、燃烧噪声和机械噪声。为保护环境和人体健康，各国制定了内燃机排放和噪声限制标准，我国也制定了相关国家标准，并在技术上发展了多种噪声控制措施。