一、夏季气温高，润滑油会变稀。因此，要将油底壳和滤清器的冬用机油放出，并进行清洗，换成夏用的14号柴油机机油；变速箱和后桥壳内的齿轮油，改用30号的齿轮油。
二、把机油转向开关由"冬"旋至"夏"，让滤清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道，以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。
三、全面清洗燃油供给系统，选用0号或10号轻柴油，以节约成本。
四、对水箱、水套、散热器内的水垢要认真清除，散热器外部也应保持清洁，冷却水应使用清洁的水。
五、夏季作业冷却水挥发快，应及时补充。如果水箱"开锅"，不要马上加冷却水，以免发动机炸烈。要先小油门低速空转一段时间，待水温降低后，再加冷却水。
六、风扇胶带不能过松，发动机起动前应进行检查。一般用大拇指压胶带中部，能压下1.5-2.5厘米为宜。
七、夏季轮胎气压低于标准气压2%-3%，以防爆胎。停车后拖拉机要遮阴，防止轮胎烈日曝晒后老化变质。
八、蓄电池内的电解液，夏季容易蒸发，要每5-10天检查一次，保持液面高出极板10-15毫米。蓄电池盖上的通气孔不能堵塞，以免蓄电炸裂。
