随意改装：一些驾驶员随意的改装部件，会造成破坏了原车的机械性能。如一些驾驶员为了能够提高行驶速度，加大了主动皮带轮的直径，这样会造成以下的一些危害：（1）加大皮带轮后，改变了传动比，离合器转速增高，工作中，当发动机转速发生改变时，使冲击载荷增加，扭转振动增大，从而会缩短离合器各零件的使用的寿命。（2）皮带与轮的接触面积的增大，易使皮带拉断和加速皮带的损坏。
长期的不清洗冷却系：拖拉机水垢会堵塞水道，影响发动机的散热，使机车温度升高，机油变稀，润滑性能变差，加速各运动件的磨损，同时还会使零部件膨胀，影响其技术性能、功率下降，严重时会造成烧瓦、抱轴和粘缸等事故。
少装传动皮带：小四轮拖拉机装有三根三角传动皮带，有的机手只装一根或两根而顶三根使用。造成拖拉机在作业时负荷增大，使得传动皮带严重打滑，这样不仅会使传动效率降低，输出功率下降，而且还会使皮带发热脱层、变形和磨损加快，因此不要使传动皮带缺根工作。
严重超载：有些驾驶员，在运输作业时随意超载，使机车长时间超负荷作业，其主要危害为：（1）机车超载后，发动机、传动系统和行走部分的零件受力加大，机车温度升高，润滑油变稀，润滑性能下降。（2）当遇到紧急情况时，不能在有效距离内实现停车，使制动距离拉长，容易酿成事故。
牵引起动：有的机手因发动机起动困难，便使用外力牵引起动，这样由于变速箱和油底壳内的润滑油粘度大，机车的运动阻力也随着增大，当离合器快结合时，变速箱齿轮会受到冲击载荷的作用，经常采用这种方法，容易使齿轮由于疲劳产生轮齿折断故障。
小四轮拖拉机的工作原理及安装.
1.结构与原理小四轮拖拉机的气动装置主要由空压机、制动阀、储气筒、气压表、输气管和安全阀等部件组成。空压机由装在离合器胶带轮端或在左侧外伸轴上的驱动胶带轮的驱动胶带轮驱动，空气通过输气管进入储气筒压缩，再经过储气筒输出气管进入制动阀，制动阀通过连接杆与车辆制动系统连接。当踩下制动踏板时，储气筒内的压缩空气通过制动阀进入挂车车轮的制动气室，实现制动;放松踏板时，制动阀关闭压缩空气的通路，同时打开制动阀排到大气中，解除制动。
2.零部件型号或规格的选择小四轮拖拉机气压制动装置的主要零部件的性能应能东路配套挂车制动的要求，一般来说，发动机功率为10-15kw的小四轮拖拉机，气压制动装置主要零部件的型号或规格可按下述要求选用。
(1)空气压缩机型号为Z145，额定转速为1200r/min，排气量为0.03m3/min。
(2)储气筒容积8-10L，工作压力为0.7Mpa。
(3)气压表量程为0-1.2Mpa。
3.安装要求
(1)空气压缩机和制动阀要牢固安装在支架合适位置上，不允许松动。
(2)安装在储气筒各孔上的输气管接头、气压表接头、安全阀和放水阀要紧固可靠。
(3)空气压缩机至储气筒、储气筒至制动阀的输气管路联接要紧固;管路布置要顺畅，不能有死角。
(4)主动驱动带轮安装后，其轮槽要和被动带轮轮槽对正，不可歪斜，以免影响V带的使用寿命。
(5)挂车制动胶管安装在制动阀管接头上时，应用压紧箍压紧。
4.调整要求
(1)空气压缩机的传动V带张紧手，用四根手指按下V带中部，以能下压10mm为宜。
(2)制动阀的工作压力因型号而异，产品出厂时均已调整好，一般不许随意调整。
(3)安全阀开启压力应为0.7Mpa，不符合要求时应先松开固定螺母，调整开口螺栓，当气压表指示0.7Mpa时安全阀应开启排气，此时拧紧固定螺母即可。
(4)观察制动时主车和挂车轮印痕，调整拉杆长度，使主车和挂箅制动同步，或者挂车稍提前于主车制动。
5.使用要求
(1)检查空气压缩机曲轴箱内润滑油面是否在油尺刻度线范围内，不中时应加注润滑油。
(2)检查安装无误后，启动发动机，使其逐渐达到标定转速运转4min，气压表应显示0.7Mpa。停机5min后气压下降不得超过0.7Mpa，否则应检查接头及管路是否有漏气现象。
(3)检查空气压缩机工作时是否有异常响声、发热和漏气，必要时应及时停机排除。
(4)拖拉机起前，气压表读数应在0.7Mpa以上，行驶中应经常注意表压不得低于0.7Mpa。
