1、保持蓄电池不亏电，并经常处于充足电状态
充足电的蓄电池随着放电程度的提高，电解液的密度将会下降。因此，尽管提高电解液的密度，也不能保证蓄电池就一定不会冻坏。例如，在我国东北地区，冬季有时最低温度达-41℃，电解液密度应采用1.31ka/L，但当蓄电池放电50%时，其电解液密度下降到1.23kg/L，这就是说，在放电50%时，电解液仍有结冰的危险。所以，在冬季蓄电池的放电程度不允许超过50%。在冬季要经常检查蓄电池的存电情况，如电量不足应该及时充电。
2、提高电解液的温度
电解液的温度对蓄电池的容量影响很大，当环境温度每降低1℃时，容量约减小1%～2%。如果以30℃时的容量为100%，那么-18℃时，就只有原来容量的40%。要提高电解液的密度，可把车辆停放在室内，或将蓄电池拆下搬进0℃以上的室内；如果蓄电池不从车上卸下，可用木板制成双层温箱，夹层内填入20mm厚毛毡、玻璃纤维等保温材料，这样可提高蓄电池工作能力。
