柴油机故障分为两类：一是由于零件损坏和变形导致的故障；二是由于物质供应不足和工作条件变化等人为因素引起的故障。操作不当主要表现在以下方面：
一、柴油机冷启动后猛轰油门会使摩擦面缺油，造成磨损。
二、冷启动后不带负荷运转会导致润滑不良，应怠速升温后再带负荷运转。
三、带负荷急停车或突然卸除负荷后立刻停车会导致冷却不良和润滑不足。
四、机油不足时运转会造成润滑不良，引起异常磨损。
五、冷却水不足或冷却水、机油温度过高会导致柴油机过热，损坏零件。
六、冷却水、机油温度过低会导致腐蚀磨损和润滑不良。
七、机油压力过低会导致润滑不良，引起异常磨损。
八、车辆超速、超载会导致柴油机工作粗暴，加剧磨损。
九、长期怠速运转会导致润滑不良和积炭。
十、在柴油机过热时突然加冷却水会导致零件裂纹。
十一、熄火前猛轰油门会损坏零件，增加积炭。
为避免上述问题，应按照操作规范使用柴油机，确保其正常运行和延长使用寿命。