发动机喷油嘴工作不良，会使排气管冒黑烟，同时易形成积炭，使发动机功率下降。影响原因主要为：
一、乱拆乱卸不清洁。随便拆卸，致使表面精度很高的喷油嘴零件受污染。
维护措施：不随便拆卸。修理场所要干净，防止灰尘、砂粒对喷油嘴零件造成损坏。
二、检查保养不到位。对喷油不按时保养，在检查调整时仅注意喷油嘴压力、雾化情况和滴油现象等，对喷雾锥角是否渗油不作检查。
维护措施：经常检查保养，检查喷雾压力、雾化和滴油等情况、锥角是否渗油。
三、安装操作不正确。装喷油嘴时，过多增加铜垫或石棉线。更换新喷油嘴时旧垫不取出又增加新垫，使喷油嘴缩在喷管内，柴油不能均匀地分布在燃烧室内，造成喷油嘴过热形成积炭或卡死。
维护措施：更换新垫时，要取出旧垫，并要将新垫平衡而吻合地重新加垫好。
四、调整不准确。柴油机供油常出现供油过迟，较长时间后即会缩短喷油嘴的使用寿命。
维护措施：更换新喷油嘴时，应在清洗防锈油后，再用80摄氏度的柴油煮十几分钟。
