拖拉机发动机润滑系机油压力一般为0.25-0.6Mpa，低于或高于这个范围都称为异常。机油压力过低会影响润滑油膜的形成，增加机件磨损，严重时可能导致烧瓦、拉缸等事故；而机油压力过高则可能导致油管接头、滤清器连接密封处漏油。因此，发动机工作时不允许油压过高或过低。
机油压力过低的原因主要包括机油泵吸入油量过少和机油泄漏过多。具体原因有：
1.机油过少，可能是油底壳漏油或机油窜入燃烧室烧掉。
2.集滤器堵塞，可能是机油内机械杂质、油泥过多，或异物掉入油底壳。
3.机油泵工作失效，可能是泵磨损严重、驱动齿轮与驱动轴固定销剪断或配合键脱落。
4.油路密封不严，可能因连接密封处漏油、限压弹簧过软或被油泥糊住关闭不严、大小瓦、凸轮轴衬套太松或机油过稀。
此外，机油压力表损坏也可能导致显示压力异常。
机油压力过高的主要原因有：
1.限压阀堵塞或调整不当，可能被油泥粘住或限压弹簧调整弹力过大。
2.机油粘度过大，可能因温度低或选择不当的机油牌号。
3.机油细滤器堵塞，滤芯过脏使机油回路堵塞。
同时，机油压力表损坏也可能导致显示压力异常。
了解这些故障后，应采取正确措施进行维修保养，并提高维修质量，保证发动机处于良好技术状态。定期检查和更换机油，清洗滤清器和限压阀，是维护润滑系正常工作的关键。