柴油机修理时间间隔取决于气缸活塞、曲轴轴颈与轴瓦等配合件的状况。当柴油机出现以下情况时应考虑进行大修：
1.功率明显下降，调整后仍不足额定功率的60%。
2.气缸套磨损过度，椭圆度或圆锥度超标。
3.柴油机在50-60℃水温下启动困难。
4.曲轴轴颈磨损，椭圆度或圆锥度超标。
5.机油消耗量增加，压力下降，排气管冒浓烟。
6.气缸内出现异常杂声，如活塞响或轴瓦噪声。
7.气缸压力低于原机标准压力的60%。
柴油机修理时间间隔取决于气缸活塞、曲轴轴颈与轴瓦等配合件的状况。当柴油机出现以下情况时应考虑进行大修：
1.功率明显下降，调整后仍不足额定功率的60%。
2.气缸套磨损过度，椭圆度或圆锥度超标。
3.柴油机在50-60℃水温下启动困难。
4.曲轴轴颈磨损，椭圆度或圆锥度超标。
5.机油消耗量增加，压力下降，排气管冒浓烟。
6.气缸内出现异常杂声，如活塞响或轴瓦噪声。
7.气缸压力低于原机标准压力的60%。