轮式拖拉机的传动系主要由引擎、离合器、变速箱和传动轴组成。引擎作为核心部件，将燃料燃烧产生的能量转换为机械能，驱动传动系统的运转。现代轮式拖拉机引擎一般采用柴油机，拥有较高的动力输出和经济性能。离合器位于引擎和变速箱之间，实现引擎与变速箱的分离和结合，使得换挡过程顺畅，提升行驶性能和操控性。变速箱是传动系统的主体，通过变换齿轮组合实现不同速度和动力输出，采用机械式或液压式变速箱，具有较高的效率和可靠性。传动轴连接变速箱和驱动轮，将动力传递到驱动轮，带动轮式拖拉机前进，采用万向节或万向联轴器，实现在不同路况下的顺畅传动。
