毛车现象通常由单缸柴油机在工作时，燃油不充分燃烧或油品质量差导致的缸内积碳引起。长期不清理，积碳层增厚，使发动机无法正常工作，即出现毛车问题。处理毛车主要有两种方法：清洗积碳和更换零部件。清洗积碳分为物理清洗和化学清洗。物理清洗需要拆卸发动机，清洗缸体和活塞；化学清洗则是使用清洗剂注入缸体，通过化学反应清除积碳。更换零部件是另一种应对措施，虽然成本较高，但能有效延长发动机寿命。这种方法适用于活塞、活塞环、气门、燃油喷嘴等部件因毛车受损的情况。
毛车现象通常由单缸柴油机在工作时，燃油不充分燃烧或油品质量差导致的缸内积碳引起。长期不清理，积碳层增厚，使发动机无法正常工作，即出现毛车问题。处理毛车主要有两种方法：清洗积碳和更换零部件。清洗积碳分为物理清洗和化学清洗。物理清洗需要拆卸发动机，清洗缸体和活塞；化学清洗则是使用清洗剂注入缸体，通过化学反应清除积碳。更换零部件是另一种应对措施，虽然成本较高，但能有效延长发动机寿命。这种方法适用于活塞、活塞环、气门、燃油喷嘴等部件因毛车受损的情况。