一、曲轴过度磨损
长期使用后，柴油机曲轴表面会发生磨损，导致曲轴直径减小，从而影响其工作效率和寿命。此时需要对曲轴进行磨削或更换。
二、连杆变形或断裂
柴油机连杆在高速运转时承受着巨大的压力和冲击力，长期工作后可能发生变形或断裂，从而影响柴油机正常工作。这种情况需要及时更换连杆。
三、曲轴瓦片磨损
柴油机曲轴瓦片承受着曲轴旋转时的摩擦和冲击力，长期使用后会磨损。若磨损过度，将导致曲轴与连杆之间的配合间隙过大，影响柴油机的性能和寿命。
四、曲轴轴颈磨损
曲轴轴颈是柴油机曲轴的关键部分，长期工作后可能因承受连杆的压力而磨损。如磨损严重，可能导致柴油机故障，需及时更换修复。