柴油发动机的排烟颜色通常呈黑色或浅蓝色，这两种颜色分别揭示了柴油燃烧的不同状态。黑色烟雾主要由柴油不完全燃烧时产生的碳颗粒构成，这些颗粒物在高温条件下未能充分氧化，导致排放出浓密的黑烟。这表明柴油机可能存在燃烧效率低下的问题，如喷油器工作不正常或进气量不足。
浅蓝色烟雾则主要源于柴油燃烧过程中氮氧化物的生成。在高温高压的燃烧环境下，柴油中的氮元素与氧结合形成氮氧化物，这些化合物在排放时呈现浅蓝色。这种颜色的排烟通常表示柴油机燃烧过程较为完全，且发动机运行状态良好。
然而，当排烟颜色偏离这两种常规颜色时，可能预示着发动机存在其他问题。例如，白色排烟可能表明水蒸气进入了燃烧室，可能是由于发动机冷却系统泄漏或燃烧温度不足所致。灰色或褐色排烟则可能指示燃烧效率进一步下降，可能是由于燃油质量差或燃烧系统故障引起的。这些异常颜色的排烟都应及时检查，以确保柴油发动机的正常运行和延长其使用寿命。