燃油喷射是柴油机形成混合气的第一步。燃油通过喷油器以高压和微细的液滴形式喷射进入燃烧室,以确保充分雾化和混合。
空气混合是柴油机形成混合气的关键一步。在燃烧室中,燃油喷射与通过自然进气方式吸入的大量新鲜空气混合,形成可燃混合气。
压缩是柴油机形成混合气的最后一步。活塞在下行行程时将混合气压缩至高温高压,使混合气中的燃油获得足够能量,在点火后进行燃烧并产生动力。
燃油喷射是柴油机形成混合气的第一步。燃油通过喷油器以高压和微细的液滴形式喷射进入燃烧室,以确保充分雾化和混合。
空气混合是柴油机形成混合气的关键一步。在燃烧室中,燃油喷射与通过自然进气方式吸入的大量新鲜空气混合,形成可燃混合气。
压缩是柴油机形成混合气的最后一步。活塞在下行行程时将混合气压缩至高温高压,使混合气中的燃油获得足够能量,在点火后进行燃烧并产生动力。