柴油质量不过关是导致柴油机各缸排气口积炭层厚且色泽深的原因之一。柴油中的杂质、水分和其他不纯物质进入燃烧室后会逐渐沉积在缸内壁上，形成积炭层，影响燃烧效率并导致积炭层变厚。柴油机燃烧不完全也是原因之一。燃烧室设计不合理或喷油系统故障会导致燃油无法完全燃烧，未燃烧的燃油通过排气口排出，使积炭层变厚。长时间低速运行同样会导致排气口积炭层厚且色泽深。低速运行时，燃烧室温度较低，燃料无法充分燃烧，排气口的积炭层变厚且色泽深。此外，长时间低速运行使燃油在燃烧室内停留时间过长，积炭层更加厚重。
柴油质量不过关是导致柴油机各缸排气口积炭层厚且色泽深的原因之一。柴油中的杂质、水分和其他不纯物质进入燃烧室后会逐渐沉积在缸内壁上，形成积炭层，影响燃烧效率并导致积炭层变厚。柴油机燃烧不完全也是原因之一。燃烧室设计不合理或喷油系统故障会导致燃油无法完全燃烧，未燃烧的燃油通过排气口排出，使积炭层变厚。长时间低速运行同样会导致排气口积炭层厚且色泽深。低速运行时，燃烧室温度较低，燃料无法充分燃烧，排气口的积炭层变厚且色泽深。此外，长时间低速运行使燃油在燃烧室内停留时间过长，积炭层更加厚重。