柴油发动机通过压缩空气产生高温，再喷入燃油进行燃烧，从而推动活塞工作。发动机的工作功率主要由燃烧室内的气体压力和温度决定。燃油系统包括燃油泵、喷油器和燃油滤清器等，其中燃油泵负责输送燃油，喷油器则将其喷入燃烧室，而燃油滤清器过滤杂质和水分以保持燃油清洁。
当燃油系统中混入空气时，燃油供应量会受影响，导致燃烧过程中的气体压力和温度发生变化。空气的混入可能增加燃烧室内的氧气浓度，使得燃烧更加彻底，增大推动活塞的力量，从而提升发动机功率。然而，空气的混入也可能带来燃油污染和供应不稳定的问题，影响发动机的性能和可靠性。因此，在设计和使用柴油发动机时，需确保燃油系统的密封性和稳定性，以维护发动机的正常运行。