离合器盘是离合器的核心部件之一。它通常由金属制成，具有一定的摩擦系数。离合器盘的外圆面与发动机曲柄轴相连，内圆面则与压盘相接触。当离合器踏板被踩下时，离合器盘与压盘之间的摩擦力会减小，从而实现离合操作。
压盘是离合器的另一个重要部件，通常由压盘片、压紧螺栓和压力板组成。它们共同构成了离合器的压紧机构。压盘片是离合器盘的固定平台，负责将压力施加到离合器盘上。压紧螺栓则用于调节压盘对离合器盘的压力大小，使离合器可以适应不同的工作负荷。
离合器壳体是离合器的外壳，通常由铸铁或铝合金制成。它的主要作用是保护离合器内部的零部件，并提供一个稳定的安装基准。离合器壳体还需要具备一定的强度和刚度，以承受来自传动系统的扭矩和离合器操作过程中的冲击力。
离合器轴是将离合器与传动系统连接起来的关键部件。它通常由高强度合金钢制成，具有足够的刚性和耐磨性。离合器轴的一端与离合器盘相连接，另一端则与传动系统的输入轴相连接。当离合器操作时，离合器轴会传递扭矩和动力，实现发动机与传动系统之间的有效传递。
