随着汽车工业的快速发展，节能和净化成为了柴油机技术发展的主要方向。涡轮增压技术与共轨燃油喷射系统技术是目前提高柴油机燃烧效率、降低排放的关键技术。涡轮增压技术通过增加进气压力，提升了发动机的功率和效率；共轨燃油喷射系统技术则通过高压精确控制燃油喷射，改善了燃油雾化效果，使得燃烧更加充分。
多气门技术在柴油机中的应用，进一步优化了气缸内气体的流动情况，提高了进气效率和燃烧效率，是节能降耗的有力手段。同时，电子控制技术的引入，使得柴油机的工作状态能够被精确监控和调整，不仅在燃油供给和气缸压力控制上实现了更高精度，也有效降低了废气排放。
这些先进技术的应用，不仅显著提升了柴油机的性能，也为实现环境友好型汽车的目标提供了坚实的技术支持。未来，随着这些技术的不断进步和优化，柴油机将在节能和净化方面展现出更大的潜力。