拖拉机变速箱是由一系列齿轮组成的。这些齿轮被安装在一个闭合的金属壳体内，并通过轴承和轴连接在一起。拖拉机的动力从发动机传递到变速箱的输入轴上。
变速箱中的每个齿轮都有不同的直径和齿数。这些参数决定了齿轮的速比。速比是输入轴转速与输出轴转速的比值。通过改变不同齿轮组合的速比，可以实现不同的变速效果。
拖拉机的变速箱通常具有多个前进档位和一个或多个倒档。在前进档位中，通过选择适当的齿轮组合，可以使发动机产生不同的输出转速和扭矩。倒档则通过逆转输出轴的转向来实现。
拖拉机变速箱的工作原理还涉及离合器的运行。离合器位于发动机和变速箱之间，它可以将发动机的动力传递到变速箱或者中断传递。当离合器踏板被踩下时，离合器与变速箱的输入轴分离，发动机的动力不再传递给变速箱。
