发动机配气机构控制气门的开闭时间，使燃料和空气能够按照适当的比例进入燃烧室。在发动机的工作循环中，气门的开闭时间对于燃烧室内气体的进出至关重要。通过配气机构的调整，可以确保燃料和空气的混合比例最佳，从而提高燃烧效率，减少能量损失，达到更好的动力输出。
发动机配气机构可以控制气门的开闭顺序。在发动机的工作循环中，气门的开闭顺序对于燃料的燃烧和排气的顺利进行起到重要作用。通过配气机构的调整，可以确保气门的开闭顺序与活塞的运动状态相匹配，防止气门与活塞的碰撞，并实现准确的进气、压缩、燃烧和排气过程。
发动机配气机构还可以实现气门的协调运动。在发动机工作时，气门需要根据活塞的位置和运动状态进行协调运动。通过配气机构的设计和调整，可以确保气门的开闭运动与活塞的运动保持同步，防止气门出现早闭或滞留，从而保证发动机的正常工作和稳定性能。
发动机配气机构还可以实现气门的控制和调整。在不同工作条件下，发动机对气门的需求会有所不同。通过配气机构的控制和调整，可以实现气门的灵活变化，以适应不同负荷和转速下的工作需求，提高发动机的适应性和经济性。
