柴油机高压共轨系统和中压共轨系统均属？

高压共轨系统是一种先进的燃油供给系统，它的主要特点是将压力传感器安装在高压油管上，通过控制燃油喷射的压力来实现对燃油喷射的精确控制。高压共轨系统可以实现多次喷射、高压喷射和预喷射等技术，从而提高了柴油机的燃烧效率和动力性能。它能够更好地满足发动机在不同工况下的燃油需求，提高燃油经济性和环境友好性。

中压共轨系统是相对于高压共轨系统而言的一种传统的燃油供给系统。它的主要特点是将高压油泵和喷油器之间的油管称为中压油管，通过控制高压油泵输出的压力来控制燃油的喷射量和喷射时机。与高压共轨系统相比，中压共轨系统的工作压力较低，不能实现高压喷射和多次喷射等技术，因此在燃油经济性和环境友好性方面相对较差。