气缸间隙过大会导致发动机的压缩比下降。发动机的压缩比是指气缸内气体的压缩程度与进气时的压力比值。当气缸间隙过大时，气缸内的气体就会泄漏到缸盖中，导致压缩比下降。这会降低发动机的动力性能和燃油经济性，同时也会增加废气排放。
气缸间隙过大还会导致发动机的油耗增加。气缸壁和活塞之间的间隙过大，会导致油膜破裂，使得锅炉油和润滑油进入燃烧室，增加了油耗。这也会导致发动机运行不稳定，噪音变大。
气缸间隙过大还可能导致发动机严重损坏。当发动机运行时，由于气缸壁和活塞之间的间隙过大，使得活塞在气缸内来回运动时摩擦力增大，从而使活塞环和气缸壁磨损加剧。这会导致气缸壁变薄，缸径变大，同时也会损坏活塞环和活塞，最终导致发动机无法正常工作。
