柴油机通过高压喷油系统将燃油喷入气缸内燃烧产生动力。喷油泵通过内部凸轮和活塞运动控制燃油喷射量,调整油量主要通过外部调速螺钉实现。
顺时针旋转调速螺钉可增加喷油量,逆时针旋转减小喷油量。调整需根据柴油机实际运行状况进行:当出现黑烟或动力不足时可能需要增加油量;当出现白烟或燃烧不全时可能需要减小油量。
调整时还需考虑柴油质量和喷油嘴状态等因素:需确保柴油质量合格,喷油嘴工作正常。油量调整须谨慎,过大或过小的喷油量都会影响柴油机正常工作。
柴油机通过高压喷油系统将燃油喷入气缸内燃烧产生动力。喷油泵通过内部凸轮和活塞运动控制燃油喷射量,调整油量主要通过外部调速螺钉实现。
顺时针旋转调速螺钉可增加喷油量,逆时针旋转减小喷油量。调整需根据柴油机实际运行状况进行:当出现黑烟或动力不足时可能需要增加油量;当出现白烟或燃烧不全时可能需要减小油量。
调整时还需考虑柴油质量和喷油嘴状态等因素:需确保柴油质量合格,喷油嘴工作正常。油量调整须谨慎,过大或过小的喷油量都会影响柴油机正常工作。