发动机过热是气缸垫烧损的主要原因之一。在发动机工作过程中，会产生大量热量，如果冷却系统无法及时散热，就会导致发动机过热，从而使气缸垫变形、损坏，导致机油和冷却液混合。
如果汽车冷却系统存在故障，例如水泵无法正常工作，水管或散热器堵塞等，也会导致发动机无法正常冷却。这种情况下，发动机会过热，加速气缸垫的损坏。
在汽车行驶过程中，如果发动机长期处于高负荷或高转速状态，会加快气缸垫的老化与损坏。例如经常高速行驶或重载行驶，会增加气缸垫的故障风险。
此外，使用劣质机油也可能导致气缸垫烧损。劣质机油无法有效润滑和冷却发动机，从而导致发动机过热，进而损伤气缸垫。