在柴油机上，有的零件正反两面都能安装，有的是无定位零件，若稍有马虎，就容易装反或装错。
气缸垫：装配时，有卷边的一面应朝向气缸盖；若装反，会早期漏气、烧缸垫，影响其使用寿命。
活塞：活塞顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖一侧应朝向上方；若装反，不利于燃油与空气的混合，导致燃烧不完全。
连杆：与活塞组装时，应使连杆小端的油孔和活塞顶部的马蹄形凹槽或顶部的桃形尖同侧朝向上方；否则会影响润滑。
连杆瓦：若是新更换的轴瓦，则不分上下；若是使用后的轴瓦，要按原来位置装复。
连杆盖与连杆组合：应使背面的装配记号同在一边，否则会影响配合精度。
喷油器压板：安装时应使圆弧面朝向喷油器体，保证喷油器被压紧时不偏斜。
油封：带有自紧弹簧的一面应朝向机体内。若装反，会导致机油渗漏。
喷油泵柱塞套：应使柱塞带月牙形的孔与泵壳上的定位螺钉孔同侧，否则可能引起供油失控。
喷油泵垫圈：柱塞套定位螺钉使用铜垫片，挺柱导向螺钉使用弹簧垫圈，不可互换。
齿轮室盖呼吸器：安装簧片组件时，应使簧片向外，确保只呼气不吸气。