不少拖拉机驾驶员在驾驶机车过程中，存在着一些坏习惯，这些习惯不仅影响机车的正常使用，还会缩短机件的使用寿命。以下列举几点常见问题，希望机手朋友重视并尽快改正。
乱轰油门是许多驾驶员容易犯的毛病。发动机刚启动时，由于机油温度低、流动性差，如果猛轰油门，会因转速骤增而加速机件磨损。正确的做法应当是让发动机怠速空转片刻，待水温升至40度后再起步，逐步增加负荷。
有些驾驶员习惯让柴油机长时间怠速运转，这也是不当操作。怠速时机油压力较低，输送到活塞顶部的冷却机油减少，容易加剧活塞磨损甚至引发拉缸故障。同时，低速运转会导致喷油压力下降，燃油雾化不良，产生积炭堵塞喷孔，造成功率下降、油耗上升等问题。因此柴油机怠速运转时间原则上不应超过20分钟。
另外，柴油机长期超负荷运转的现象也很普遍。超负荷工况下，发动机会出现运转吃力、转速下降和排烟异常等问题，严重时还会导致熄火。若持续超负荷运行，不仅会加速机件磨损，还可能引发烧瓦、拉缸等严重故障。当发现机车超负荷时，应及时减轻载荷或换入低速档，使发动机恢复正常运转状态。