当拖拉机在行驶（作业）过程中，变速箱内一对啮合工作的齿轮自动脱开，动力传递中断，拖拉机停止行驶，这种现象通常称为脱挡。造成拖拉机脱档的原因有：变速箱轴孔磨损使轴承与轴孔配合间隙增大，从而使轴产生轴向窜动引起脱档；齿轮啮合面严重磨损，致使机车自动脱档；变速轴弯曲变形，使齿轮在轴上产生倾斜度，遇到振动而自行脱档；变速箱内拨叉变形或严重磨损，挂档时齿轮啮合面太小而产生脱档；变速箱内部齿轮磨损过大，造成脱档；齿轮咬合面严重磨损导致拖拉机自动脱档；变速箱齿轮磨损脱开动力传输中断都有可能脱档。
当拖拉机在行驶（作业）过程中，变速箱内一对啮合工作的齿轮自动脱开，动力传递中断，拖拉机停止行驶，这种现象通常称为脱挡。造成拖拉机脱档的原因有：变速箱轴孔磨损使轴承与轴孔配合间隙增大，从而使轴产生轴向窜动引起脱档；齿轮啮合面严重磨损，致使机车自动脱档；变速轴弯曲变形，使齿轮在轴上产生倾斜度，遇到振动而自行脱档；变速箱内拨叉变形或严重磨损，挂档时齿轮啮合面太小而产生脱档；变速箱内部齿轮磨损过大，造成脱档；齿轮咬合面严重磨损导致拖拉机自动脱档；变速箱齿轮磨损脱开动力传输中断都有可能脱档。