一是操作不当，变速杆末拨到位，两齿轮只部分啮合，二是齿轮磨损成锥形，三是拨叉变形或磨损大，使滑动齿轮轴向窜动，四是锁定弹簧弹力变弱或折断，钢球或定位槽磨损严重。
拖拉机运行中变速后出现自动跳挡现象主要是拔叉轴槽磨损、拔叉弹簧变弱、连杆接头部分间隙过大所致。此时应采用修复定位槽、更换拔叉弹簧、缩小连杆接头间隙挂挡到位后便可确保正常变速。
自动跳挡是锁定机构出现故障。
拖拉机自动跳档原因是齿轮磨损严重了，或者拨叉变形等问题造成的。
齿轮磨损或拔叉变形会造成自动跳档。
副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移跳挡。副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开跳挡。变速杆没有推到底,使滑动齿轮甩脱跳挡。锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损,使锁定弹簧弹力减弱跳挡。
拖拉机出现自动跳档的原因是拨叉轴槽磨损、拨叉弹簧变弱、连杆接头间隙过大造成的。
(1).副变速滑动齿轮中内齿磨损，在重负荷下使滑动齿轮被甩开，自动切开而跳档；(2).副变速拨叉磨损或变形，使滑动齿轮产生轴向移跳挡；(3).变速杆没有推到底，使滑动齿轮甩脱跳挡；(4).锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损，使锁定弹簧弹力减弱而跳挡。
自动跳档是锁定机构出现故障。
自动跳档原因是齿轮磨损严重，或者是锁定机构出现故障。
1.副变速滑动齿轮中内齿磨损，在重负荷下使滑动齿轮被甩开，自动切开而跳挡。2.副变速拨叉磨损或变形，使滑动齿轮产生轴向移位跳挡。3.变速杆没有推到底，使滑动齿轮甩脱跳挡。4.锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损，使锁定弹簧弹力减弱而跳挡。
