农用车早期磨损与损坏的原因
1.1不重视磨合
新车或大修后的农用车，在投入使用前必须磨合。因为新车或大修后的车各种配合件的配合表面粗糙，若不经磨合，将加剧相对运动零件表面的磨损，尤其是发动机汽缸，从而缩短车辆使用寿命。
1.2超载
1.2.1农用车的额定装载质量是根据农用运输车的设计性能及我国农村道路条件等因素核定的。若超过额定装载质量，将破坏农用车的原有性能，导致早期磨损与损坏。超载使柴油机超负荷工作，加速零件磨损，尤其在启动时，发动机达不到标定转速，降低润滑性能。供油量增加，部件温度升高，柴油机冒黑烟，积碳严重；转速降低，混合气形成不均匀、工作粗暴、功率下降、耗油量增加。
1.2.2农用车的部件是根据柴油机转速及底盘受力情况设计的。在凹凸不平的路面上超速行驶，会使农用车受到剧烈冲击和振动，造成连接件松动，油管和蓄电池振裂，车架变形或产生裂纹，行走系损坏。另外，超速行驶严重影响制动性能，不利于应对突发事件。
1.3驾驶操作不当
1.3.1部分驾驶人员未经技术培训，不熟悉农用车的构造、性能、驾驶方法及相关机械常识和交通法规。例如，出车前不检查散热器液位、油底壳油量刻度，容易导致散热器缺液或油底壳缺油，造成烧气缸垫和烧瓦抱轴。油门使用不当，突然加大或减小油门，使柴油机转速剧增剧减，导致油料燃烧不完全，燃烧室积碳增多；转速突变，引起连杆变形、曲轴折断、轴瓦磨损等故障。
1.3.2起步时接合离合器过快，引起冲击；倒车时离合器未接合就打死转向盘，导致转向器和转向传动机构早期损坏。
1.3.3制动时用力过猛，致使机件损坏，制动失灵。
1.4农村道路条件较差
1.4.1大多数农用车常年行驶在乡村级简易公路、机耕路、盘山路上。由于路基不坚实，久经雨水冲刷且未及时养护，路面出现凹凸不平，行驶时农用车受到剧烈振动甚至冲击，容易损坏机件。
1.4.2农村山区道路条件差，农用车行驶速度经常变化，增加换挡次数和制动次数，势必加剧离合器从动盘、紧弹簧、变速器齿轮、制动鼓和制动摩擦片的磨损。