柴油机水温过高常见于长时间工作，主要原因包括节温器故障、水泵损坏、气缸垫破损或水道堵塞等。
1.冷却风扇不转。冷却风扇通常由温控开关或水温传感器控制。
2.冷却介质不足。可使用防冻液、水或蒸馏水作为临时替代；同时检查水箱盖是否漏水。
3.节温器损坏。若需拆卸节温器，应堵住小循环，确保冷却液完全由水箱散热。安装新节温器时，注意应具有过水孔，如桑塔纳车型需额外钻孔，以确保节温器准确打开。
4.水箱堵塞。外部堵塞可通过水或气流清除；内部堵塞会影响冷却液循环并产生压力，可能导致水箱漏水或在高速行驶时水温异常升高。