一、挂车气制动装置的用途
1、本气制动装置主要用于拖拉机挂车上，供拖拉机挂车在运输作业中作制动之用，以保证拖拉机安全行驶。
2、挂车气制动装置的组成,挂车气制动装置由空压机(1)，贮气筒(2)，断气制动阀(9)，气管(11)及操纵机构等组成。
3、气制动装置的调整及保养：
a.气路系统应无漏气及阻滞现象，可用毛刷蘸浓肥皂水(中性)涂在气路各管接头处查看。
b.当发动机在额定转速时，空压机工作2min系统压力应达到0.54MPa,工作8min系统压力应达0.7Mpa以上，若达不到此压力应检查空压机进排气阀及活塞环的密封性。
c.当压力超过(0.8±0.05)MPa时，安全阀10应打开。
d.气制动系统在0.8MPa压力作用下，将发动机熄火，保持5min，气压下降量不得超过0.1MPa。
e.机组在正常行驶过程中，气压报警灯若亮,则表示气压低,应检修。
f.机组行驶前应首先试刹车，检查气制动装置各部分工作是否灵活可靠。
g.拖拉机挂车机组的制动调整：必须使挂车比主机提前(0.6～0.8)s制动，以保证机组在制动时挂车不撞击主机，调整方法如下：
松开锁紧螺母(6)，拆下连接叉(5)及销轴(4)，然后将制动阀推杆(7)旋出(即放长)或旋进(即缩短)，则挂车的制动就可提前或滞后，调节好以后，将锁紧螺母并紧。
二、挂车断气制动装置应注意事项：
1、如果挂车的制动滞后于主车制动，可能会造成翻车的危险。
2、制动阀拉臂上的两个调整螺钉出厂时在专用试验台上已调整好，并涂有红色标记，一般不得随意拧动。
3、拖拉机田间作业时，为了提高离地间隙，应将制动阀、贮气筒及气管拆掉。
4、每天工作完毕后，打开放水阀，将贮气筒内积水放掉。
