分配阀反作用弹簧损坏或太软使滑阀不能及时回位。因油液脏污使滑阀运动阻滞。由于滑阀与阀体台阶位置偏移,使滑不在中间位置。流量控制阀卡住,使液压泵油量过大或油压管道布置不合理,以致液压系统管道节流损失过大,使动力缸左右腔压力差过大。左右两则轮胎气压相差太大,使两侧滚动速度不相同,方向盘自由行程增大,造成转向控制失灵。前轴倾斜或弯曲变形,或转向节轴变形,两侧后轮胎磨损不一致或新旧搭配使用。前轴倾斜或弯曲变形,或转向节轴变形可造成拖拉机跑偏。其原因有:转向轮定位不当。两转向轮轮胎气压不足。一边转向轮轴承过紧。一边车轮螺栓松动。转向节主销与衬套间隙过大。