发动机空滤加油不宜过多

发布日期:2019-04-17 12:42

发动机空滤器的作用是用来对发动机所使用的空气进行净化,以免空气中的尘埃等物进入发动机内部,造成发动机各部件的过度磨损,影响发动机功率的正常发挥,进而缩短发动机的使用寿命。因此,空滤器的正确保养是发动机正常操作过程中的重要一项。

单就油浴式空滤器来说,内部油位过高或太少是常发生的失误之一。油浴式空滤器内的机油主要是用来黏附空气中的尘粒,只有在油位合适时,才能既将尘埃吸附在空滤器内壁,又不会将带有尘埃的大量油污旋起,黏附在铁丝网上,阻碍空气的正常流通。油位过高时不仅会使空气通透性明显降低,影响发动机功率的正常输出,还会使一些悬起油雾被吸入发动机燃烧室内参与燃烧,成为飞车事故的隐患。油位过低或不加机油时,由于黏附力太低,通过空滤器的尘埃便会过多进入到发动机的内部,形成发动机部件的过度磨损,缩短发动机的使用期限。

再有就是,对于空滤器的铁丝网是不能加注机油的,因为加注机油后,会有大量的尘埃黏附在上面,影响发动机的功率输出。

因此,空滤器内既不能加油太少或不加油,更不能加油过多,最好加到空滤器外壳所标的位置,若没有标识,一般加入25克机油即可,千万不能加油过度。