发动机润滑油在经过一定时期的使用后，必须进行更换，因为达到换油周期的润滑油里面会混有许多金属磨粒、燃烧不完全的积碳颗粒、水分等杂质，会降低润滑油本身的理化性能，使润滑油失去自身的功能。有的机手发现润滑油不足就只管添加，不进行更换，结果造成油底壳润滑油形成油泥糊状，黏度过大；有的因水分和燃油的漏入油底壳使润滑油过稀，失去润滑作用。不更换润滑油的做法会加速发动机的磨损。不同牌号的车，对于换油周期的规定各有差异。
一、影响润滑油更换的主要因素
1．行车地区的道路和气候情况。车辆在灰尘多的道路上行驶，润滑油易变脏；在寒冷地区进入气缸的燃油易凝结落入润滑油中使润滑油变稀；在潮湿地区，曲轴箱易凝结水滴等。
2．发动机的技术状况。新车或发动机刚大修的车辆，在走合时期内换油周期较短。走合期后，换油周期可酌情延长。
3．检查润滑油是否变质。用手捻搓机油并与新机油比较，如感到较稀时，就说明黏度下降，如感觉到有一股难闻怪味，则说明机油已产生强酸或混入其他杂质；如感觉有燃油气味，则说明机油已被柴油稀释。
二、大修后换油前要清洗油道
发动机修理时，除必须对各润滑系的组成部件进行必要的检查和修理外，特别是在发动机大修后，装配前必须对各油道进行彻底的清洗和疏通，以保证润滑油道的畅通无阻。
三、更换润滑油应注意事项
1．虽然有规定的换油周期，但对机油进行定期检测，视机油质量情况更换机油。
2．将车辆停在平坦的场地上，拆下润滑油滤清器盖和润滑油量油尺。再拆下放油塞趁热车放出油底壳内的润滑油到容器中。
3．更换润滑油滤清器。滤网及滤清器的功能是清除润滑油中的杂质，起过滤、清洁作用。
4．注入润滑油。从注油口把新润滑油加入曲轴箱；用油尺检查润滑油油位，应在max和min之间。
5．在更换润滑油时，应将原存油底壳内的润滑油全部放尽，并用柴油彻底清洗润滑系统，然后再加入新润滑油。
6．更换完润滑油后要启动发动机，并检查是否有润滑油渗漏。润滑油不可加得太多，否则会加大曲轴运转阻力，助长柴油机烧机油，使缸内积碳增多。