启动
注意：每次起动时间在2-3秒，最长起动时间不得超过10秒，以保护起动机使用寿命，三次内发动机启动为正常启动。
起动发动机以后：
要怠速运转3-5分钟；检查发动机油压力，水、油温升高后，方可正常运转；
发动机温度低时，消耗热量过大，爆发温度、爆发压力减小，发动机出现无力现象；
同时温度低时机油粘度大，润滑不足，增大了各部件之间的摩擦阻力，降低了强度、使用寿命。
发动机起动后，不要立即进行大负荷运行。应使柴油机在低速和中速运行一段时间，当水温达到60℃时在进行大负荷运行。
注意:
不要让发动机长时间在怠速下运行。一般不超过15分钟。特别是初始的100小时内。有些用户购买整车后，怠速运转时间过长，造成发动机寿命降低。
停机之前：
要怠速运转2-3分钟。待发动机水温、油温、排温降低后再停机。
避免增压器损坏：
增压器正常工作转速：10-20万/分钟；
温度：涡轮端温度达600-700℃；避免发生内部回热、机油结焦、轴承磨损，破坏增压器的润滑冷却，破坏转子动平衡，从而导致增压器的损坏。
燃油
根据环境温度变化，选用适当标号的柴油。
一般环境地区选用0号或-10号
南方地区选用0号或10号柴油
北方地区选用-20、-35号柴油
冬季柴油在凝固前首先表现出“结蜡”现象，造成低压油路堵塞，使发动机起动困难，甚至不能起动。
选用柴油标号时，应考虑结蜡点温度和凝固点温度，结蜡点温度高于凝固点温度5-8℃。选择燃油时要考虑到凝固点要比环境温度低10℃，以保证必要的流动性。
注：为了保障您发动机使用效率及使用寿命请您到正规(中石油或中石化)加油站加油。
