水泵是发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。作为一个长期运转的装置，使用过程中，水泵也会出现故障，如果水泵出现故障或损坏，可做以下检查和修理。
一、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。
二、水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。
三、水封及座的修理。水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换；水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。
四、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：1、长度在3Omm以内，裂纹未伸展到轴承座孔的；2、与气缸盖接合的突缘有破缺部分；3、油封座孔有损伤；4、水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换；5、叶轮叶片破损应予更换；6、水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。
五、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有异常响声说明轴承有问题，应予更换。
六、水泵装配好后，用手转动一下，泵轴无卡滞、叶轮与泵壳无碰擦。检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。