发动机经过一定时间使用后，由于机械摩擦、化学腐蚀及变形，改变了零件原来的几何形状和尺寸，甚至产生裂纹和磨损现象，导致发动机技术状态变坏，使用性能下降。虽然引起农业机械技术状况变坏的因素很多，但主要是零件的磨损，而造成零件磨损的原因大多是由于进入发动机内的杂质颗粒造成的磨粒磨损。
磨粒磨损是最常见的磨损形式，也是危害最为严重的磨损形式。一般机器中因磨粒磨损而失效的零部件占全部报废零部件的70％～80%。如拖拉机燃油系精密偶件的寿命与燃油中杂质的含量多少有很大关系，当燃油未经充分沉淀或柴油滤清器失效时，未经滤清的柴油进入三大精密偶件，杂质粒子对柱塞副将造成磨料磨损。另外，由于发动机工作时燃油与空气比例失调，燃烧不完全，气缸中产生积碳，粘附在气缸、活塞及活塞环上，妨碍了热量传递，导致油膜破坏和活塞环烧结，使发动机密封性能下降和磨损量增加。在耕地时犁桦直接与泥沙、岩石发生摩擦、碰撞产生磨粒磨损。实际上磨粒与摩擦表面材料的相互作用是十分复杂的，磨损形成过程不但与材料和磨粒的性质有关，而且也与它们之间的接触、运动形式等有关。磨损是不可避免的，但我们要研究控制磨损的方法，将磨损减小到最低程度，减少机械故障，提高机器的使用寿命。中杂质；②磨损颗粒因氧化变硬；③工作时的磨损颗粒、工具粉未等杂质。由杂质磨粒引起的故障：①由杂质造成的磨粒磨损；②由磨损颗粒或粉末氧化变硬而产生的磨粒磨损。
（6）供油系统。引起故障的主要杂质磨粒：润滑油中杂质、磨损颗粒。由杂质磨粒引起的故障：①堵塞油路、供油不足，滑动部件温度升高、烧伤等现象；②油泵叶轮部件咬死。
（7）齿轮。引起故障的主要杂质磨粒：①齿轮油中的金属磨屑；②轮齿工作表面的油膜在物理化学的不断作用下产生的胶质及酸性物质。由杂质磨粒引起的故障：①齿轮啮合不良产生冲击，严重时会发生打齿；②轮齿表面点蚀、剥落。
1磨粒对农业机械零件的主要影响
（1）活塞组。引起故障的主要杂质磨粒：①空气滤清器性能不良，灰尘杂质进入；②烧燃产物、灰分，积碳等；③润滑油中的杂质磨粒。由杂质磨粒引起的故障：①造成气缸套、活塞环的磨损；②因磨损使润滑油上窜，油量消耗增大，燃料被稀释；③活塞及气缸套刮伤；④活塞环胶结。
（2）气缸套。引起故障的主要杂质磨粒：①可燃混合气燃烧物溶于水中生成矿物酸，使气缸表面腐蚀剥落；②空气中的灰尘、润滑油中的杂质等，进入活塞和缸壁间造成磨料磨损。由杂质磨粒引起的故障：①缸套表面被划伤，破坏了燃烧室的密封性能，造成燃气下窜，气缸压缩压力下降；②严重的造成拉缸故障。
（3）曲轴和连杆。引起故障的主要杂质磨粒：①加工等切削粉未，工具粉未等杂质；②润滑油中的杂质、磨粒；③从油封处进入的灰尘；④轴套的磨损颗粒、摩擦热使之硬化。由杂质磨粒引起的故障：①粉未嵌入而造成擦伤或磨粒磨损；②杂质堵塞油路，供油不足，擦伤或烧损轴承；③漏油。
（4）进排气门。引起故障的主要杂质磨粒：①阀座的磨损颗粒氧化变硬；②烧燃产物。由杂质磨粒引起的故障：①使阀座产生磨粒磨损，气阀旋转时尤甚；②烧燃产物造成导管、阀座等磨损。
（5）凸轮和摇臂。引起故障的主要杂质磨粒：①润滑油
2预防磨粒磨损的措施
预防磨粒磨损重要的是减少杂质进入发动机，就是提高空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器的滤清效果，并正确使用与保养。另外，燃油使用前必须经过严格的沉淀与过滤，维修保养机器时必须注意环境与操作者双手及工具清洁。具体措施如下：
（1）按时保养空气滤清器。空气滤清器的功用是清除空气中的灰尘和杂质，将清洁的空气送入气缸内，以减少气缸与活塞组零件、活塞组零件之间以及气门组零件之间的磨损。
在进行耕、耙、播、收割等多灰尘场所作业时，应提前保养。注意空滤器是否短路，固定作业时可适当延长进气管高度。
（2）机油滤清器和燃油滤清器要与发动机正确配套，使用中要按照使用说明书的规定及时保养更换。新的或大修后的发动机磨合试运转后，应立即清洗润滑油路，当发现密封件有损坏和变形时，要及时更换。
（3）严禁发动机长期超负荷作业。因超载作业时燃烧不完全，产生大量积碳，加剧气缸磨损。
（4）发动机在作业中，如发现油温过高，油压偏低和有气阻等情况，应立即停车检查。
（5）燃油加入油箱前需经96h沉淀，加油工具干净，应提倡采用密闭加油法。
（6）注意齿轮润滑油的清洁。由于齿轮润滑油的粘度大，油中的杂质不易发现和消除，所以在使用中必须注意润滑油的清洁。否则，杂质将进入齿轮工作表面，不但破坏了油膜，而且还会造成磨料磨损。
（7）定期更换齿轮油。齿轮油是农业机械中齿轮传动机构所需要的润滑油，齿轮油质量的好坏不仅会影响零部件的正常运转，还会影响到机械的使用寿命。齿轮油如果没有及时更换，会失效变质，造成机械的安全隐患，直接威胁使用者的生命安全。因此齿轮油是需要定时定期进行更换。如果发现齿轮油的颜色变深变混，产生乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥，就要更换了。
