驾驶员在操作农业机械的过程时，除了可能发生撞车、翻车等行车事故外，在车辆停放和维修期间，有时由于疏忽大意，还可能发生触目惊心的操作人员自我伤害事故。驾驶人和维修人员要想预防自我伤害，需要两个前提条件，一是要懂得基本的机械原理，二是做事要心平细致。具体来说，应当采取以下几项防范措施。
1.停车熄火拉手刹
有这样一个案例，驾驶人刘某驾车运送一车大米，由于车轮陷入泥坑并打滑，低速货车动弹不得，刘某在尚未拉紧手制动装置的情况下，就匆匆忙忙跳下车，四处寻找石块填塞泥坑，在刘某弯腰向车下泥坑塞最后一块石头之际，车辆突然往前溜，刘某躲闪不及，被压在车轮之下。由于车厢装载量很大，造成刘某内脏大出血，经抢救无效死亡。
因此，驾驶人平时要养成停车后熄火、摘挡、随手拉紧手制动器的良好习惯，这是一项最基本的操作规程，无论对自己、对他人都大有好处，千万不可忽视。
2.修车撑牢前后桥
如果低速货车底盘损坏，需要在车架底下维修，只有借助千斤顶了。但是在以往的维修中，由于千斤顶支撑不牢靠而伤害修理人员的事故不胜枚举。维修人员不要过分相信千斤顶，无论液压千斤顶还是螺旋千斤顶，都有可能发生机械故障。
为了确保维修安全，应该选择一块平坦的、经过铺装(最好是水泥铺装)的空地，关闭发动机，将变速杆置于低位，拉起驻车制动器，用三角木顶住前后轮，然后使用千斤顶支起车身。
要想在车底下安全地进行维修，关键是保证车体可靠的支撑。一是要找准车辆上的支撑点，各种低速货车都设置了专门供千斤顶支撑的部位，并且在《使用说明书》上有特别的提示，要尽量将千斤顶顶在这些位置上。如果没有专门的支撑位置，也要选择水平的、能够承重的支撑点。二是车辆在松软地面(例如沙地、泥地)上损坏又无法移动时，要处理好千斤顶底下的支撑面。在安放千斤顶前，应当在千斤顶下面铺一块硬木板，以防受力后千斤顶下陷或者车体发生摇晃。木垫板要尽量厚实一些，防止木板在重压之下发生破裂。如果没有合适的硬木板，也可以将几层人造胶合板叠放并捆在一起使用。三是用千斤顶架空车体以后，应当使用铁凳垫牢车身，严防车体移动。
3.轮胎充气要得法
据报载，某县桦石路补胎店使用充气机给低速货车轮胎充气时，由于充气气压过大，致使轮胎爆裂一个15cm的口子，并且正对着维修工王某的胸部，巨大的气流将王某冲出几米远，身上的棉衣被崩成絮花，王某仰面朝天，当场死亡。有人计算过，橡胶轮胎突然爆裂时，瞬间气流的冲击力可达33000N，如果疏忽大意，会对操作者和周围人员造成严重的伤害。
为了防止充气时橡胶轮胎爆裂伤人，应当采取以下措施:
(1)检查轮胎是否损坏或过度磨损
在充气之前，必须检查橡胶轮胎是否损坏严重。当外胎出现下列情况之一时，已经丧失修理的价值，应当报废:①孔洞的长度超过3cm，数量超过3个，两个孔洞之间的距离小于5cm;②胎面磨损至帘线露出;③胎体局部的帘线损坏超过3层，长度超过圆周长的1/4;④胎缘钢丝松散折断，胎圈钢丝露面超过周长的1/6。
(2)横穿一根钢棒再进行充气
为了安全起见，在轮胎正式充气之前，可以用一根粗钢棒横穿在轮圈孔中，用以挡住压环和锁圈，并且让安装锁圈的一面朝向地面或者其他障碍物，防止压环和锁圈高速崩出伤人。
(3)严格按照规定的压力充气
请记住:橡胶轮胎切勿过量充气。
4.卸货启动发信号
在低速货车翻斗卸货时，在使用吊车等工程机械进行特种作业时，驾驶人和维修人员务必注意以下安全事项。一是卸货时，要将翻斗车停放在坚硬、平坦的地方，严防低速货车在卸货过程中发生整车倾覆。二是维修车辆底盘时，要将升起的车厢支撑牢靠，防止车厢突然坠落，压坏维修人员。三是工作人员之间要相互照应，在启动和移动车辆之前，驾驶人必须发出联络信号，通知工作人员做好准备，严防忘记工作人员而造成严重误伤。
