发动机在功率固定的条件下,扭矩与转速成反比关系。当发动机达到额定功率时,扭矩和转速同样呈现反比例关系。这一原理揭示了在恒定的功率输出下,转速的增加将导致扭矩的减少,反之亦然。理解这一关系对于优化发动机性能和效率至关重要。