柴油机润滑系统机油压力异常原因分析及排除

发布日期:2019-04-08 09:50

柴油机润滑系统的主要功能是向各零件摩擦表面不间断地输送润滑油,以减少摩擦阻力,减轻零件磨损。此外,润滑油在循环过程中还能带走摩擦产生的热量,清洁金属屑和其他杂质,增强活塞与气缸壁间的密封性,并防锈。

润滑系统故障导致的润滑不良会加速发动机零件的磨损,降低拖拉机的使用寿命。下面分析拖拉机润滑系统机油压力过低或过高的问题。

1.危害

(1)机油压力过低会导致润滑不良,加速零件磨损。

(2)机油压力过高会增加泄漏,可能导致机油滤清器损坏,严重时会造成危险情况。

2.原因分析

2.1 机油压力过低

(1)使用粘度过低的机油。

(2)机油压力表损坏或管路堵塞。

(3)机油变质。

(4)油底壳机油量不足或吸油盘滤网堵塞。

(5)柴油进入油底壳。

(6)集滤器或机油滤清器堵塞。

(7)机油泵磨损或限压阀调节不当。

(8)主要摩擦副零件磨损。

(9)主轴承油孔错位。

2.2 机油压力过高

(1)机油压力表失灵。

(2)机油温度低或粘度过大。

(3)润滑油路堵塞。

(4)机油滤清器壳体与缸体间纸垫安装错误。

(5)回油阀压力调整过高。

(6)安全阀不严密。

3.排除及预防方法

(1)根据使用条件选择合适的机油。

(2)定期清洗或更换机油滤清器,防止机油变质。

(3)检查和更换机油泵的相关部件。

(4)清洗或更换集滤器和机油滤清器。

(5)调整或更换回油阀和安全阀弹簧。

(6)对大修的发动机进行检查,避免主要机件磨损导致的机油压力问题。