如今冬季寒冷，许多农机手对拖拉机的保养不够重视，这种疏忽可能会导致不必要的损失。因此，农机手们必须了解拖拉机在冬季保养中的一些禁忌。
一、严禁忽视换季保养：在季节更替时，必须对拖拉机的各个部位进行清洗、调整和润滑，包括清理污垢、检查气门间隙、喷油压力和喷油提前角等技术参数，确保其符合规定标准。同时，还需对离合器、制动器和操纵机构进行全面调整，以保证拖拉机处于良好的技术状态，为冬季的安全运行打下坚实基础。
二、严禁使用错误的启动方法：天气寒冷时，拖拉机不易启动，绝对不可以使用点火、拖拉、溜坡、明火烤车、车启动后加水、调松喷油压力等方法。这些错误的启动方式可能会损坏离合器和变速箱齿轮。正确的做法是使用低温启动液，将其喷入空气滤清器中，并严格控制喷射时间和量，然后进行启动。启动后应中速转动，待水温达到40℃以上方可起步，水温达到60℃才能带负荷作业。
三、严禁无冷却水启动：务必记住，第一次加水时不能使用沸腾的水，以免机体因温度骤变而破裂。在拖拉机运行过程中，如果遇到水箱沸腾或需要加水时，不能立即加入冷水。此时应停止作业，待水温降低后再添加清洁的饮水，以防气缸盖和气缸套炸裂。
四、严禁忘记放尽冷却水：在气温降至4℃及以下时，夜间停车和长时间熄火停放时，必须将发动机内的冷却水放尽（未加防冻液的情况下）。放水时，应等待水温降至60℃以下，否则可能损坏机体或缸盖。同时，确保冷却水彻底放净，以免水阀被杂质堵塞，剩余的水在低温下反常膨胀导致机体冻裂。
五、严禁使用不合格的柴、机油：根据当地气温，选择适当牌号的柴油：最低气温在0至-5℃，选用-10号柴油；-10至-15℃，选用-20号柴油；不低于-30℃，选用-35号柴油；-40℃左右的高寒区，选用-50号柴油。所选柴油的凝固点应低于当地气温5～10℃。冬季发动机机油的粘度较大，影响润滑和启动，因此应更换为8号柴油机油；变速箱和后桥内的润滑油应更换为11号柴油机油或20号齿轮油。
六、严禁驾驶陋习：不注重驾驶方法，违规操作。例如，在熄火前乱轰油门，以为能在气缸内存些柴油，便于下次启动。实际上，这只会导致柴油在气缸内不完全燃烧，形成积碳，并可能流入油底壳稀释机油，不仅对下次启动毫无帮助，还会影响机油的润滑性能，得不偿失。此外，不及时添加柴油也是不可取的。冬季熄火前应向拖拉机油箱内加满柴油，否则，空箱内空气中的水蒸汽遇箱壁冷却后液化凝结成水珠，混入柴油内，影响发动机的正常工作。
通过严格遵守以上禁忌，农机手可以确保拖拉机在冬季的安全和高效运行，避免不必要的损失。