有些运输型小四轮拖拉机的用户，把气压制动装置中贮气筒上安全阀和放水阀调换位置安装，即放水阀安装在贮气筒右端（相当于堵塞），安全阀安装在贮气筒下方。用户这样调换，是为了不需要用打开放水阀开关的办法来排出积存在贮气筒内的水和油，而是由安全阀上的气孔放气时一并排出。这种做法是非常错误的。
首先，用户对安全阀和放水阀的作用要有一个明确的认识。
安全阀是由阀体、弹簧、钢球及螺栓等组成，通过调整弹簧的压力来保证气压制动系统的气压不超出规定气压值，以保障安全。为了保持其工作性能和调整方便，它被安装在贮气筒右端中间位置。放水阀主要用于排出贮气筒内积水和油，预防油水进入制动阀和车轮制动气室，影响制动性能。它通常安装在贮气筒的最下方，并要求用户根据工作情况定期打开放水阀。
如果二者调换安装位置，安全阀放气的同时又排出水和油，水和油等污物会粘附在钢球、弹簧及阀体内表面上，影响其密封性能;并且排气孔以下的弹簧长时间浸光在油和水中，极易腐蚀，严重影响安全阀的工作性能。因此，笔者建议用户晃要随意调换二者的安装位置，不要利用安全阀来代替放水阀的作用。
