1)。前后轮都是驱动轮，前轮兼导向轮。2)。牵引性能比两轮好，适应于繁重作业，对松软、潮湿土壤作业适应性较好。3)。在水田作业中，具有较好的越埂、防陷通过性及转向操纵性。4)。对坡地作业有较好的适应能力。5)。前轮承重，适应于前装载、前悬挂。6)。较好的牵引附着性能。操纵性和机动性。坡地作业稳定性和通过性。可减轻土壤的压实。较高的经济性。同时结构复杂，维修保养要求高。 结构较复杂，比两轮制造成本高。
1)。前后轮都是驱动轮，前轮兼导向轮。2)。牵引性能比两轮好，适应于繁重作业，对松软、潮湿土壤作业适应性较好。3)。在水田作业中，具有较好的越埂、防陷通过性及转向操纵性。4)。对坡地作业有较好的适应能力。5)。前轮承重，适应于前装载、前悬挂。6)。较好的牵引附着性能。操纵性和机动性。坡地作业稳定性和通过性。可减轻土壤的压实。较高的经济性。同时结构复杂，维修保养要求高。 结构较复杂，比两轮制造成本高。