一台拖拉机平时运转正常，但在熄火后隔一段时间再启动较困难，特别是第二天启动更困难。检查气路与油路均正常，压缩情况也良好，启动副喷孔未堵塞；检查各缸喷油嘴，其技术状态良好。但在启动时仔细察看排气管工作情况时，发现一股股水珠从排气管喷出。从故障现象分析，初步判断为冷却水漏入气缸，检查油底壳无漏水现象，说明阻水圈是好的。经拆卸检查，气缸垫未损坏，但仔细检查气缸盖时，发现气缸盖上第三缸进、排气门座之间有一道长约25毫米的细小裂缝，冷却水从此处漏入气缸，引起启动困难。究竟是什么原因引起气缸盖裂纹，排气管喷水呢？
原来该机车在秋耕期间，耕翻稻板田，经常超负荷作业，机温显著升高；有时水箱缺水严重，骤加入冷水，导致缸盖裂纹。为什么有时启动启动马达带不动曲轴旋转呢？因为气缸里漏入一定数量的冷却水，而水是不可压缩的液体，当压缩冲程时，活塞运动到某一位置因受水的阻力而终止运动。另外，气缸里渗水后为何发动机运转时不熄火呢？这是因为少量的水遇到高温、高压分解成氧气和氢气，氢气易燃，氧气助燃，因此，发动机不但不熄火，反而功率略有增加。但熄火后气缸盖进、排气门座之间冷却水渗入到气缸里，积少成多，故不易启动，更换气缸盖后，故障即排除。
